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EXW 至 DDP
制造商在提单日期起的固定期限内(例如,BOL + 90 天)收到付款,而客户可以访问本地存储的库存并根据双方同意的净付款条款和条件进行购买。
问题
1)制造商专注于生产——他们的目标是创造高质量的产品,而不是管理供应链价格波动。
2). 货运代理成本——使用货运代理的成本很高,会影响整体物流成本。
3). 关键认证——海关、贸易和关税认证(如IMMEX和FTZ)至关重要,但很少见。
4). 仓库成本——外包仓库空间和劳动力成本高昂,增加了财务压力。
5). 技术项目管理——管理供应链项目需要熟练的工程人员来提高效率。
6)付款时间差距——制造商需要在发货后的规定时间内付款,但客户仅在收到零件时才付款。
7)预先融资要求——在客户准备付款之前,第三方必须支付制造商的款项。
8). 双语项目管理——拥有双语母语的专业人员对于跨地区的无缝运营至关重要。
9). 先进技术——人工智能、网络门户、仪表板和自动化提高了可见性和决策能力。
10). 经济实惠的质量控制和返工服务——以有竞争力的价格进行质量控制、检验、返工和维修至关重要。
解决方案

1). 制造商专注于生产——让 SOLO 管理全球供应链,而制造商则专注于以较低的总交付成本生产高质量的小部件。
2)降低运费成本——SOLO直接通过远洋轮船和火车订舱,避免了昂贵的货运代理,节省了成本。
3). 经过认证的贸易专业知识——SOLO 已获得 FTZ 和 IMMEX 认证,确保顺利完成海关、贸易和关税合规工作。
4). 内部仓储——SOLO 拥有并经营自己的仓库,省去了昂贵的外包成本。
5). 技术项目管理——SOLO 的团队包括工程专业毕业生和全球业务专家,致力于高效的供应链执行。
6)弥补付款差距——SOLO 预先向制造商付款,确保在收到客户付款之前的财务稳定。
7). 预融资优势——SOLO 通过在客户交易之前支付供应商款项来吸收财务风险。
8). 双语项目管理——SOLO 的母语为多种语言的团队促进了无缝的国际运营。
9). 尖端技术——SOLO 利用人工智能、网络门户、仪表板和自动化来增强供应链可视性和决策能力。
10). 经济实惠的质量控制和返工解决方案——SOLO 提供经济高效的质量控制、检验、返工和维修服务,以保持产品的高标准。

SOLO的优势
横向整合
Ocean Vessels Direct、SOLO 在多个国家拥有的仓库、FTZ / IMMEX 认证、报关、SOLO(云)ERP 系统所有权、IATF 认证、经验丰富的员工、技术员工......更多


工厂交货(EXW)
工厂交货 (EXW) 国际贸易术语解释通则 (INCOTERM) 是指卖方在其所在地提供货物,买方负责所有运输、出口关税和费用。货物离开卖方所在地后,买方承担全部风险和责任。

目的地交货 (DAP)
目的地交货 (DAP) 国际贸易术语解释通则 (INCOTERM) 指卖方负责运输并交付至约定地点。买方在货物抵达目的地后承担进口关税及其他税费。货物在目的地准备卸货后,风险即转移。

完税后交货(DDP)
完税后交货 (DDP) 国际贸易术语解释通则 (INCOTERM) 规定,卖方负责运输、清关、关税以及最终将货物送至买方所在地。买方收到的货物已完全清关,无需支付额外费用,因为卖方承担所有运输风险和费用。

愛爾蘭

SOLO 不会对美国关税政策进行投机、对冲或赌博,而是以系统、公式化的方式在向最终客户收取的 PC 价格范围内调整 PC 价格关税。
关税 - 识别工作范围风险
如果客户在与 SOLO 签订合同之初就寻求明确定义并将关税或关税风险纳入工作范围,则必须给予 SOLO 机会对该风险进行适当评估和定价,使客户能够根据风险价格比做出明智的决策。
关税风险保险——第三方金融机构提供保险产品来应对关税和关税波动,客户如果感兴趣可以进行探索。